Klubtur til Østrig

I pinsen ferien 26. – 29. maj er der RFK tur til de Østrigske alper. Tilmelding senest søndag den 23. april 2023. Læs mere under aktiviteter.

Klubaftener 2022/23

Torsdag den 6. oktober starter rækken af vores klubaftener op med interessante og lærerige foredrag. Som sædvanlig med fællesspisning inden foredraget for dem som har lyst. Se emnerne på vores hjemmeside under aktiviteter.

Nyt fly til klubben

Klubflys nye fly OY-CHP en DA40, er nu klar til at komme i luften for klubflys medlemmer. Tidligere RBG piloter skal udfylde en questionaire og ud på en lille genopfriskningstur for at flyve DA40-TDI med en af klubbens instruktører. For piloter, der mangler Single Lever qualification, vil der være tale om egentlig difference træning.

Forårsrengøring

Så har bestyrelsen været i hangaret og svunget kostene så der er rent og pænt i hangaren 🙂

Sommerfest 2022

Vi gentager sidste års succes med en sommerfest fredag den 26. august 2022. Nærmere information følger. Husk at sætte kryds i kalenderen.

Klubfly

Vingen til OY-BLZ ankom som planlagt i uge 6, og flyet er nu klar og ude og flyve igen. Vi kan se på bookingerne at BLZ har været savnet. Pas nu godt på den. Det fantastiske vejr i marts gjorde at vi fik fløjet helt usædvanlig meget – hele 60% mere end marts 2021. Faktisk fløj vi mere i marts 2022 […]

Brændstof

Klubbens 3 fly har nu fået Shell benzinkort, og der er også kommet dipsticks i klubbens 3 fly. “Røret” stikkes ned i tanken, man sætter så en finger for hullet i toppen, trækker “røret” op og aflæser hvor højt brændstoffet står i “røret”. Derefter aflæser man mængden på skemaet, der også ligger i den sorte mappe, sammen med “røret”. Husk at lægge begge dele […]

Radio: Ændringer til fraseologien til/fra AFIS-flyvepladser

Flyveskolens radio instruktør Poul Vedersø har meddelt os følgende:Kaldesignalet til/fra AFIS-flyvepladser er blevet ændret. Fremover skal man kalde op til f.eks.: Odense Information eller Esbjerg Information. Samtidig er TIZ- og TIA-luftrummene slået sammen, og kaldes fremover FIZ-områder. Der vil fortsat være krav om to-vejs radiokontakt, før indflyvning i FIZ-luftrummene eller landing på en AFIS-flyveplads uden […]